محرك بورش GT2 RS 2011 مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.6 لتر بستة أسطوانات
بورش كاريرا/ 911 جي تي 2 آر إس فايساخ
السعر 1,520,000 د.إ
عام 2011
كيلومترات 0
المواصفات الإقليمية مواصفات دول مجلس التعاون الخليجي
نوع الجسم كوبيه
اللون الداخلي أسود
اللون الخارجي أسود
قوة حصان 600 - 699 حصان
عدد الأبواب 2
شارات الطلاء الأصلي، تاريخ الخدمة
حالة التصدير محلي (يمكن تصديره)
سعة المحرك 3500 - 3999 سم مكعب
عدد الاسطوانات 6
نوع ناقل الحركة كتيب
نوع الوقود بنزين
المقاعد 2
الجانب التوجيهي اليد اليسرى
نوع البائع تاجر
ضمان لا ينطبق
الميزات التقنية الدفع بالعجلات الخلفية
إضافات مكيفة، مقاعد جلدية
محرك بورش GT2 RS 2011 مزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.6 لتر بستة أسطوانات
سجل الخدمة الكاملة، 1 من أصل 500، إصدار محدود
بورش 911 جي تي 2 آر إس 2011 هي سيارة رياضية عالية الأداء ذات دفع خلفي معروفة بمحركها القوي ذو الشاحن التوربيني المزدوج سعة 3.6 لتر، والذي ينتج 620 حصانًا و516 رطل قدم من عزم الدوران. لقد كانت أقوى سيارة بورش قانونية للطرق في ذلك الوقت، وهي أسرع سيارة 911 يدوية تم تصنيعها على الإطلاق، حيث تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 205 ميلاً في الساعة. تشمل الميزات الرئيسية انخفاضًا كبيرًا في الوزن من خلال الاستخدام المكثف لألياف الكربون والمواد خفيفة الوزن، وناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات، وشاسيه عالي التركيز وموجه نحو حلبات السباق.
المحرك والأداء
- محرك: محرك توربيني مزدوج سعة 3.6 لتر بستة أسطوانات
- القدرة الحصانية: 620 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 516 رطل قدم عند 2250 دورة في الدقيقة
- الانتقال: يدوي 6 سرعات
- نظام الدفع: الدفع بالعجلات الخلفية
- 0-60 ميل في الساعة: 3.5 ثانية
- السرعة القصوى: 205 ميلا في الساعة
الهيكل والوزن
- تخفيض الوزن: أخف بمقدار 70 كجم من طراز GT2 القياسي، ويتم ذلك من خلال مواد مثل ألياف الكربون
- تعليق: يعتمد على هيكل GT3 RS مع تعديلات مثل وصلات المحور الخلفي الأكثر صلابة
- الديناميكا الهوائية: تم تحديث الفاصل الأمامي والناشر الخلفي والجناح الخلفي